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柴油儲存注意事項,亞中提醒你!

2021-07-20

儲存及使用柴油的注意事項:

(1)防止水分和機械雜質混入。

(2)嚴禁與汽油或煤油爐燃料混合使用。

(3)在資源不足的情況下,可采用同品級不同品級的柴油它可以在合適的溫度下與油混合。

(4)避免陽光暴曬和明火加熱,盡量在較低溫度下存放。冬天使用柴油時可進行必要的預熱。

(5)柴油在使用前須進行沉淀、過濾、清除雜質和水份以保證柴油供給系統的正常運行。

(6)不允許在柴油中加入汽油,以提高柴油的低溫流動性。


儲油是有時限的。如果時間過長,燃燒性能會降低。


柴油在長期儲存后會變質


柴油在儲運過程中主要的變質過程是氧化。其抗變質的能力稱為柴油的貯存穩定性。貯存穩定性好的柴油在貯存、運輸過程中能夠保持其色澤不變,實際膠面變化不大,且基本不產生沉淀物,因此適合長期貯存。一般來說,直餾柴油貯存穩定性好,在貯存過程中不易變質,而催化柴油貯存穩定性差,在貯存過程中易變質。


柴油的吸氧氧化是導致柴油穩定性和質量惡化的主要原因。柴油的吸氧穩定性與其來源、加工方法和化學成分密切相關。柴油中的一些不穩定組分,如不飽和烴,特別是偶聯二烯和環烷芳香烴,容易與氧發生反應形成含氧官能團,然后發生聚合縮聚。


如果柴油中含有較易氧化的成分(如共軛烯烴、環烷烴等),其吸氧能力和氧化能力就會較強。在貯存和使用過程中,各種理化性質都會發生很大的變化,質量會下降,這直接影響柴油機的動力性能和經濟性。嚴重的將導致柴油質量不合格或發動機不能正常工作


柴油的氧化劣化與溫度和氧壓有關。更多油品,請關注微信官方賬號。隨著溫度或氧氣壓力的增加,柴油的吸氧能力、總反應速率常數和總吸氧能力均增加。隨著吸氧能力的增加,柴油的酸度、正戊烷不溶物和顏色增加。


因此,柴油的顏色加深,酸度增加,膠質和不溶物增加。柴油中越不穩定的成分,與氧氣接觸的時間越長,儲存溫度和氧氣壓力越高,與氧氣反應的機會就會增加,氧氣的吸收量就會增加。


柴油在更高的溫度(例如南方)或更高的氧氣壓力(例如海拔低、通風良好)地區更多的氧氣吸收比低溫度(例如北方)或低氧壓力(例如海拔高、通風不良),所以它的保存期限應相應縮短。

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