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柴油變色?原來是這么回事!

2021-07-09

 一、貯存時間長會變色:首先,柴油的顏色取決于其穩定性。


柴油的穩定性是指柴油在貯存和使用過程中抗氧化的能力。穩定性好的柴油在貯存過程中外觀顏色變化不大,不易生膠。穩定性差的柴油在貯存一段時間后,顏色會明顯變深,膠

質增多。


除貯存條件外,輕質柴油的穩定性還取決于其化學成分。直餾柴油烯烴含量低,穩定性好。與二次加工餾分混合后的柴油含烯烴較多,穩定性差,易氧化,不適合長期儲存。


二、溫度高時,柴油會變色


柴油變色是由于柴油中的烯烴、芳烴和不飽和烴與空氣中的氧氣發生氧化反應而引起的。不飽和烴產生大量的自由基,自由基又產生膠質和瀝青質,瀝青質又開始產生不飽和烴。

這樣的循環使得柴油的顏色越來越黑。


三、在其他情況下,柴油變色:


如果柴油不密封,蒸發后會稍微增加濃度,顏色會比之前略濃一些,這與產油質量有一定的關系。也就是說,“純質”與“混合質”之間存在一定的區別,如“混合在長期使用的

油罐中”。


四、柴油變色的基本原理:


1. 柴油中含有碳氫化合物,包括二烯烴、高分子芳烴和烷烴。


2. 柴油中的硫化物(噻吩、噻吩等)會產生不溶性沉積物,是柴油氧化的重要因素。


3.柴油中的氧化物,如二甲基吡咯和喹啉,對不溶性沉積物的形成也有很大影響。硫化物和氧化物對不溶性沉積物的形成有協同作用。


4. 柴油中微量的催化劑灰、高溫結焦雜質和酸堿成分也是變色的主要原因。


5. 柴油的氧化穩定性差,易變色。


6. 它還與工廠加工的原料和柴油的儲存方法有關。添加抗氧化劑和穩定貯藏增效劑。

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