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亞中石化教您如何測定柴油的閃點、密度以及凝點

2019-12-18

        閃點

        按GB/T 261方法進行測定。

        方法概要:試樣在連續攪拌下用很慢的恒定的速率加熱。在規定的溫度間隔,同時在中斷攪拌的情況下,將一小火焰引入杯內。試驗火焰引起試樣上的蒸氣閃火時的低溫度作為閃點。10、5、0、-10、-20號柴油的閉口閃點為55℃,-35和-50號柴油為45℃。

        密度

        按GB/T 1884和GB/T 1885方法進行測定。

        0號柴油的密度在標準溫度20℃,一般是0.84--0.86g/cm³之間。

        方法概要:使試樣處于規定溫度,將其倒入溫度大致相同的密度計量筒中,將合適的密度計放入已調好溫度的試樣中,讓它靜止。當溫度達到平衡后,讀取密度計讀數和試樣溫度。用石油計量表把觀察到的密度計讀數換算成標準密度。

        凝點

        按GB/T 510方法進行測定。

        凝點是評定柴油流動性的重要指標,它表示燃料不經加熱而能輸送的低溫度。柴油的凝點是指油品在規定條件下冷卻至喪失流動性時的最高溫度。柴油中正構烷烴含量多且沸點高時,凝點也高。一般選用柴油的凝點低于環境溫度3℃~5℃,因此,隨季節和地區的變化,需使用不同牌號,即不同凝點的商品柴油。在實際使用中,柴油在低溫下會析出結晶體,晶體長大到一定程度就會堵塞濾網,這時的溫度稱作冷濾點。與凝點相比,它更能反映實際使用性能。對同一油品,一般冷濾點比凝點高1℃ ~3℃。采用脫蠟的方法,可降低凝點,得到低凝柴油。

        

國四柴油


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